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台鐵產業工會在春節期間發起依法休假，台鐵局針對370多人寄出曠職單，引發台鐵產工不滿。交通部下午則是嚴詞回應，不接受台鐵產業工會「惡性休假影響春節運輸」，將祭出懲處，最重可能免職。交通部立場強硬，強調台鐵產業工會過去的訴求都在處理中，工會也都知道，卻發動依法休假造成民眾不安，因此這次非得以記曠職等懲處處理，否則未來春節疏運可能崩盤。不過產業工會預計明天（2月9日），號召200名員工前進交通部和凱道抗議。

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工商時報【許庭瑜整理】

加權指數昨（9）日再度挑戰9,400點大關，股王大立光觸及4,245元天價，雖然最後雙雙攻高後走弱，但整體多頭趨勢依然未變，加上台股成交量能也回溫，建議投資人趁指數拉回時，利用元大台灣50ETF選擇權，來做價差交易策略，賺取多方行情。

就全球情勢來看，近期國際金融市場持續關注美國聯準會貨幣政策方向，最新聯準會會議紀錄顯示，聯準會對於川普上任後的經濟增長抱持較肯定的態度，但難以預期的經濟發展也成為聯準會升息上的一大挑戰。

此外，美國上周五公佈的去年12月份薪資成長創下2009年以來最大增幅，金融市場充滿樂觀氣氛，美國道瓊指數離2萬點關卡僅一步之遙，以科技類股為主的那斯達克指數於上周五盤中再創歷史新高，預期在歐美長假結束及市場人氣逐漸回籠之際，歐美股市延續聖誕假期前強勢的機率相對偏高，建議短線上歐美股市偏樂觀看待。

此外，拉回到台灣市場，近期台幣對美元由弱轉強趨勢明顯，美元指數高檔遇壓給予新興市場貨幣喘息機會，預計對國際資金撤離新興市場的速度也會放緩，甚至有小幅回補的可能性；且大盤技術面持續放量上漲，短中長期均線持續走揚，顯示市場多頭人氣持續回籠，建議投資人短線上樂觀看待台股。

綜觀以上各項因素，建議投資人逢加權指數回檔時，利用元大台灣50ETF選擇權建立賣權多頭價差交易策略，於加權指數行情偏多盤整時即可獲利，嚴設停損停利點。（華南期貨研發部張偉宗提供，許庭瑜整理）

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